Il drive-in risulta il prodotto piu’ idoneo all’immagazzinaggio di prodotti con movimentazione periodica.
E' la soluzione ideale per lo stoccaggio di merce omogenea e con un limitato numero di referenze.
Il vantaggio del drive-in è il massimo compattamento delle u.d.c. con eliminazione di buona parte dei corridoi di manovra.
Il drive-in è caratterizzato da un insieme di spalle collegate tra loro in sommità e dotate di mensole/guidovie, per permettere ai pallets di essere disposti in profondità multipla. Il materiale entra ed esce dal tunnel dalla stessa via di accesso. Si vengono così a formare dei tunnel lunghi quanto è profonda la struttura e il carrello elevatore, addetto alla movimentazione della merce entrerà in questi canali per prelevare o depositare garantendo un’ottimale gestione degli spazi.
Il drive-in può essere del tipo passante o non passante a seconda che vengano installate a metà profondità delle controventature verticali, che hanno la funzione di conferire opportuna rigidità alla struttura.

MATERIALE Scaffalature Drive-in

MONTANTI: del tipo P80 – P100 – P120 in acciaio FeP12 a sezione trasversale a “C” e spessore pari a 20/10 con finitura zincata o verniciata.
Presentano una serie di fori passo mm.70 per l’aggancio di traverse di collegamento, gruppi controvento e mensole di attacco guidovie.

CORRENTI: Profili in acciaio Fe 360 B spess. da 15/10 a 20/10 di varie tipologie con staffe saldate a 3 o 4 ganci.

VERNICIATURA Scaffali drive-in:

Tutti i materiali del drive-in sono verniciati con polveri epossidiche termoindurenti applicate con procedimento elettrostatico previo sgrassaggio, fosfatazione, lavaggio in acque demineralizzate e asciugatura. La polimerizzazione delle polveri avviene in forni continui alla temperatura costante di 180° C.